Un motor se ensambla en el Stellantis Dundee Engine Complex el 18 de agosto de 2022 en Dundee, Michigan.
Bill Bogliano | imágenes falsas
fabricante de autos estelares El miércoles, reportó resultados récord para todo el año, reportando un aumento del 26% en las ganancias netas a 16.800 millones de euros (17.900 millones de dólares) y un salto anual del 41% en las ventas globales de baterías y vehículos eléctricos.
La compañía con sede en los Países Bajos, que se formó en 2021 a partir de la fusión del grupo ítalo-estadounidense Fiat Chrysler y el grupo francés PSA, dijo que los ingresos netos aumentaron un 18% a 179.600 millones de euros gracias a “precios netos sólidos, combinación de vehículos favorable y divisas”. Positivo. Efectos de traducción”.
Los resultados también muestran la efectividad de la estrategia de electrificación de la compañía en Europa, dijo Carlos Tavares, CEO de Stellantis, con 288,000 vehículos eléctricos y de batería (BEV) vendidos en 2022 y 23 BEV ahora en el mercado.
Se espera que ese número se duplique a 47 modelos para fines de 2024, y Stellantis apunta a ventas globales de BEV de 5 millones para 2030.
“Ahora contamos con la tecnología, los productos, las materias primas y el ecosistema completo de baterías para liderar el mismo viaje de transformación en América del Norte, comenzando con los primeros automóviles Ram totalmente eléctricos a partir de 2023 y Jeep a partir de 2024”, dijo Tavares.
“Mi profundo agradecimiento a cada empleado y a nuestros socios por sus contribuciones a un futuro más sostenible”.
La compañía también anunció un dividendo de 4.200 millones de euros a los accionistas, equivalente a 1,34 euros por acción, sujeto a la aprobación de los accionistas, mientras que el Consejo de Administración acordó la recompra de acciones por valor de 1.500 millones de euros que se implementará a finales de 2023.
Stellantis es uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo y es conocido por marcas de automóviles individuales como Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep y Peugeot.
Corrección: el título de esta historia se actualizó con una descripción precisa de las ganancias de $4,47 mil millones.
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